最近有客戶經(jīng)常問到亞德客氣缸型號參數(shù)含義是什么？神威小編現(xiàn)在來為大家解答。

• 首先我先來舉一個例子，比如型號SC50X100-S-TC-FA-Y，此型號是不是比較長。那么我現(xiàn)在給大家提供一張圖片,你們一看就明白了。

那么我現(xiàn)在來為大家解釋一下亞德客氣缸：

• SC代表代表亞德客標(biāo)準(zhǔn)復(fù)動氣缸
• 50代表氣缸的缸徑大小
• 100代表氣缸行程，也就是我們通常所講的氣缸活塞桿拉出來完，量一下總長
• S代表磁性，通常的說就是氣缸里面加上磁環(huán)。
• TC代表氣缸鐘擺，用于中間安裝。
• FA代表氣缸前法蘭，用于面板安裝。
• Y代表氣缸接頭。

以上的亞德客氣缸型號參數(shù)含義大概就是這么多.如果想看關(guān)于氣缸安裝附件的資料,請點擊查看。

• 亞德客公司介紹：
• 亞德客是全球知名專業(yè)生產(chǎn)各類氣動器材的大型企業(yè)集團，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等各類氣動器材、服務(wù)和解決方案，亞德客氣缸為客戶創(chuàng)造長期的價值和潛在的增長。

• 亞德客始創(chuàng)于1988年，現(xiàn)轄三大生產(chǎn)基地和一家營銷中心，亞德客生產(chǎn)基地廠房面積達37萬8千平方米，全球員工總計超過4500人，專業(yè)研發(fā)技術(shù)人員300多人，總投資1.5億美元，一般型號含義年生產(chǎn)能力達5,000萬件套，產(chǎn)品暢銷中國、東南亞、歐美等國家和地區(qū)。亞德客在中國大陸地區(qū)擁有近百家直銷分公司/營業(yè)部，在亞德客氣缸全球更是有數(shù)千家經(jīng)銷商，主要位于歐洲、美洲及亞洲，形成了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，可隨時為客戶提供便捷的服務(wù)。
• 氣缸是由什么組成的，以下我來為大家講講知識。

• 缸筒
• 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。比如型號含義活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

• 端蓋
• 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用亞德客氣缸鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

• 活塞
• 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止亞德客氣缸活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，大概型號含義小型缸的活塞有黃銅制成的。

• 活塞桿
• 活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用亞德客氣缸高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

• 密封圈
• 回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
• 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
• 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

• 比如亞德客氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。